Triumph Rocket 3R e GT 2500 Titanium Bimodal Stealth Side Mount Titanium Slip-On
Triumph Rocket 3R e GT 2500 Titanium Bimodal Stealth Side Mount Titanium Slip-On
Triumph Rocket 3R e GT 2500 Titanium Bimodal Stealth Silenziatori Slip-On in Titanio con Montaggio Laterale
Modelli con sensore O2 singolo anni 2019-23
Scegli tra due tonalità di scarico semplicemente premendo un pulsante.
+54% di coppia in più a 2500 giri/min dopo la messa a punto
A causa delle normative sempre più severe in tutto il mondo, Vandemon ha creato un silenziatore slip-on bimodale con valvola che rimuove il convertitore catalitico OEM e i pesanti silenziatori in acciaio. Questo esclusivo sistema di scarico offre due toni, Quiet o Loud, tra cui il pilota può passare tramite un pulsante sul manubrio. Oltre al suono e alle prestazioni migliorati, questo scarico offre anche un notevole risparmio di peso.
Come funziona?
Il sistema di scarico è composto da tre silenziatori, tra cui una valvola in titanio. Quando la valvola è chiusa, tutti i gas di scarico passano attraverso il silenziatore centrale deflettore e lo scarico esce attraverso il silenziatore inferiore finale, con conseguente suono di scarico silenzioso non più forte dello scarico OEM. Tuttavia, quando la valvola è aperta, il 90% dello scarico uscirà attraverso il silenziatore superiore, consentendo le massime prestazioni e nessuna restrizione. Un servo elettrico BMW specializzato aziona la valvola, che è isolata dal calore e completamente resistente alle intemperie. L'attivazione della valvola bimodale avviene tramite un interruttore in dotazione montato sul manubrio o sul bullone del coperchio del bilanciere posteriore destro che viene fornito con un cablaggio personalizzato.
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Durante la messa a punto dello scarico Stealth, il tecnico personalizzerà la messa a punto in base alla valvola aperta (modalità rumorosa).
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L'unico scopo di questo scarico è quello di consentire al motociclista di silenziarlo in modo da non dare fastidio al pubblico e non essere notato quando necessario, oltre a potersi permettere il lusso di uno scarico più rumoroso e potente quando si è su strade aperte.
Aspetto :
La finitura superficiale è in titanio spazzolato naturale, che non macchia, non si corrode e non necessita di lucidatura. Il titanio è molto resistente all'acido e al sale e dissipa il calore due volte più velocemente dell'acciaio.
Per migliorare le prestazioni e l'aspetto, consigliamo i nostri collettori in acciaio inossidabile o titanio per completare questo scarico.
- Materiale: silenziatori e tubi di collegamento in titanio Ti1
- Finitura superficiale: spazzolata naturale
- Peso: TBA (silenziatori OEM e Cat 12,2 kg)
- Coppia +54% a 2500 giri/min dopo la messa a punto.
- Hp +25%@6760rpm dopo la messa a punto. Dati prestazionali ottenuti dopo la messa a punto al dinamometro e filtro aria DNA
- Rumore Stealth On 86 dB - Stealth Off 96 dB
- Non conforme a Euro4 o Euro5
IMPORTANTE! I sistemi di scarico Vandemon sono progettati per prestazioni e modesti miglioramenti del suono. Noi di Vandemon non cerchiamo di rispettare gli standard sulle emissioni acustiche perché i risultati non sarebbero diversi da quelli che il tuo scarico OEM può ottenere. Verifica con l'ente governativo del tuo paese in merito a standard, regole e regolamenti sulle emissioni acustiche.
IMPORTANTE!
IMPORTANTE!
I sistemi di scarico Vandemon sono progettati per prestazioni e modesti miglioramenti del suono. Noi di Vandemon non cerchiamo di soddisfare gli standard sulle emissioni acustiche semplicemente perché i risultati finali non sarebbero diversi da quelli che il tuo scarico OEM può già ottenere. Verifica con l'ente governativo del tuo paese le norme e i regolamenti sugli standard sulle emissioni acustiche.
SPEDIZIONE E RESI
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Informazioni sulla consegna
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