Kawasaki H2 SE SX Vandemon H2R Titanium Carbon Tip Slip-On 2018-24

Kawasaki H2 SE SX Vandemon H2R Titanium Carbon Tip Slip-On 2018-24

La scelta n. 1 per i proprietari e i professionisti di H2 in tutto il mondo

Questo silenziatore è fornito anche nel nostro sistema di scarico H2R di fama internazionale. Inoltre, questa opzione di silenziatore è dotata di un kit di staffe per consentire il montaggio sui collettori OEM di fabbrica o sui nostri collettori Vandemon SE/SX Titanium.

ATTENZIONE! Questa opzione di silenziatore non è compatibile con la borsa laterale.

Sostituendo il pesante e restrittivo silenziatore OEM, la potenza di una moto di serie aumenta di 8 CV utilizzando i collettori di scarico OEM e di 15 CV in combinazione con i nostri collettori opzionali in titanio. Se scegli di derestriggere la tua ECU, sia lo slip-on che il nostro sistema di scarico completo otterranno i risultati migliori.

Materiale: Ti1 Punta in fibra di carbonio e titanio spazzolato

• Silenziatore: Ti1Titanium con punta in fibra di carbonio
• Lunghezza marmitta 465mm
• Diametro ingresso marmitta 61mm
• Staffa adattatore e bulloni verniciati a polvere
• Peso: 1,8 kg (silenziatore OEM 6 kg)
• Potenza: 8hp+ con collettori OEM, 15hp+ con collettori Vandemon
• Rumore: collettori Kawasaki Baffle in 96db Baffle out 105db a 5500rpm
• Rumore: Vandemon Headers Baffle In 105db Baffle Out 120db a 5500rpm
• Il deflettore non può essere utilizzato durante le gare o quando si utilizza la massima potenza
• Applicazione: Concorso

messa a punto

Non obbligatorio, ma consigliato per ottenere risultati ottimali

IMPORTANTE! I sistemi di scarico Vandemon sono progettati per prestazioni e modesti miglioramenti del suono. Noi di Vandemon non cerchiamo di soddisfare gli standard sulle emissioni acustiche perché i risultati non sarebbero diversi da quelli che il tuo scarico OEM può già ottenere. Verifica con l'ente governativo del tuo paese le norme e i regolamenti sugli standard sulle emissioni acustiche.