Sistema di scarico alto in titanio per Ducati Panigale V4, V4S, V4R e Streetfighter V4

Sistema di scarico alto in titanio per Ducati Panigale V4, V4S, V4R e Streetfighter

Adatto a tutti i modelli dell'anno 2018-2024

Siamo entusiasti di presentare l'ultima aggiunta alla nostra collezione V4 Ducati Panigale/Streetfighter. Questo nuovo sistema di scarico rappresenta l'apice degli sforzi del nostro team di ingegneri, offrendo prestazioni eccezionali senza limiti a ciò che un tuner può ottenere con questo modello iconico.

Il nostro reparto di progettazione ha tenuto conto della storia di produzione di sei anni della V4 Panigale, che in precedenza richiedeva due diversi sistemi di scarico per i modelli 2018-2022 e 2023-2024. Tuttavia, questa volta abbiamo sviluppato un singolo sistema di scarico che si adatta a tutti gli anni di produzione dal 2018 al 2024, cosa che i nostri concorrenti non offrono.

Lo scarico Panigale può essere montato sullo Streetfighter, ma offriamo anche una versione progettata specificamente per lo Streetfighter. Questa versione specifica per lo Streetfighter non include le staffe di fissaggio dei passacavi della carenatura presenti nel modello Panigale, in quanto non sono necessarie per lo Streetfighter. Se preferisci utilizzare la versione Panigale per il tuo Streetfighter , magari con l'intenzione di trasferirla a una Panigale in futuro, allora puoi scegliere anche questa opzione.

Questo sistema di scarico elimina i pesanti e ingombranti collettori in acciaio inossidabile e il convertitore catalitico, con conseguente notevole risparmio di peso. Ciò comporta prestazioni di sospensione migliorate, notevoli miglioramenti in accelerazione, cambio di direzione e distanze di arresto ridotte.

Inoltre, la posizione elevata e la maggiore lunghezza migliorano la coppia ai medi regimi e la potenza massima.

I silenziatori sono adeguatamente distanziati per consentire ai gas di scarico di passare attorno alle grandi targhe europee e ai portapacchi posteriori aftermarket.

Ogni silenziatore è dotato di Db killer rimovibili accessibili tramite piastre terminali in rete rimovibili per coloro che desiderano ridurre il rumore ma continuare ad apprezzare un suono eccezionale; tuttavia, i Db killer non ridurranno il rumore per soddisfare le normative europee o californiane.

Il titanio rende questo scarico molto leggero, pesa solo 7,5 kg, il che rappresenta un enorme risparmio di peso rispetto allo scarico catalitico OEM e riduce significativamente il calore irradiato dalla parte inferiore della motocicletta, migliorando il comfort del pilota in estate e consentendo un migliore accesso alla parte inferiore del motore per la manutenzione.

Messa a punto: per ottenere prestazioni ottimali, questo sistema di scarico deve essere messo a punto da un tecnico qualificato utilizzando un dinamometro a telaio.

Installazione: Solo tecnici qualificati dovrebbero installare questo scarico a causa della mancanza di istruzioni dettagliate. Il processo di installazione richiederà un minimo di 9,5 ore.

Vandemon utilizza esclusivamente il titanio giapponese Ti1 di altissima qualità, che vanta una finitura superficiale naturalmente brillante e pulita e rappresenta il punto di riferimento del settore per le saldature.

Questo sistema di scarico è pensato per i clienti più esigenti, per i quali i compromessi non sono un'opzione.

Nota: assicurarsi che le carenature da corsa Ducati con codice 97181071AA siano utilizzate insieme a questo sistema di scarico.

Compatibilità modello: Anno

Panigale V4 2018-24

Panigale V4 Superleggera 2020

Panigale V4S 2018-24

Panigale V4 SP2 2023-24

Panigale V4 Special 2018-24

Panigale V4R 2023-24

Streetfighter V4 2023-24

Nuova Streetfighter V4S 2023-24

Streetfighter V4 SP 2023-24

Specifiche:

• Collettori e tubi di collegamento in titanio giapponese Ti1, spessore della parete 1,2 mm
• Silenziatori Twin Round Titanium con rete rimovibile e DB Killer
• Finitura superficiale: spazzolata naturale
• Coperture in fibra di carbonio, parafango posteriore e scudi termici in acciaio inossidabile
• Peso 7,5 kg senza Db killer
• Potenza, +7% Hp senza silenziatori, personalizzato su un Dyno
• Coppia, +6% a medi regimi senza silenziatori, personalizzata su un Dyno
• Rumore con Db killer 105db o 108db senza misurato a 5500rpm
• Tempo stimato di montaggio 9,5 ore da parte di un tecnico esperto
• Può essere utilizzato solo in configurazione monoposto
• Da utilizzare con carenature inferiori Ducati da corsa per scarichi da corsa
• Applicazione: Questo è uno scarico da corsa NON OMOLOGATO; solo per uso in pista

IMPORTANTE! I sistemi di scarico Vandemon sono progettati per prestazioni e modesti miglioramenti del suono. Noi di Vandemon non cerchiamo di rispettare gli standard sulle emissioni acustiche perché i risultati sarebbero diversi da quelli che il tuo scarico OEM può già ottenere. Verifica con l'ente governativo del tuo paese in merito agli standard, alle regole e alle normative sulle emissioni acustiche.

Disclaimer:

Questo kit di scarico è solo per applicazioni racing (competizione su circuito chiuso). Installando questo sistema di scarico, il proprietario si assume ogni responsabilità per la non conformità se utilizzato su strade pubbliche.