Ducati Supersport 950 Vandemon Bimodal Stealth Titanium Slip-On 2021-23
Ducati Supersport 950 Vandemon Bimodal Stealth Titanium Slip-On 2021-23
Ducati Supersport 950 Vandemon Bimodal Stealth Titanium Slip-On
Applicazioni:
Ducati 2021950Supersport
Ducati 2022950Supersport
Ducati 2023 950 Supersport
Vandemon, leader nello sviluppo di scarichi, ha creato un esclusivo silenziatore slip-on Bimodal che sostituisce il silenziatore OEM e il convertitore catalitico. Questo slip-on ben studiato consentirà al motociclista di scegliere tra SILENZIOSO o POTENTE per le massime prestazioni E SUONO premendo un pulsante.
Il team di ricerca e sviluppo di Vandemon riteneva che il progetto richiedesse un aspetto stealth per completare la natura stealth di questo sistema di scarico, quindi a un occhio inesperto la motocicletta sembra utilizzare il sistema di scarico originale e il convertitore catalitico, quando in realtà, dove una volta c'era il convertitore catalitico, ora c'è un leggero silenziatore Stealth a doppia camera in titanio che, quando si preme il pulsante di accensione, si apre una valvola di scarico in titanio e reindirizza lo scarico tramite entrambi i silenziatori non silenziati bypassando il silenziatore stealth e, quando la valvola viene chiusa, i gas di scarico vengono reindirizzati attraverso il silenziatore Stealth, dopodiché lo scarico uscirà tramite il silenziatore posteriore inferiore per un suono di scarico più silenzioso.
La valvola in titanio bimodale è azionata da un servo BMW realizzato appositamente e alimentata tramite un cablaggio personalizzato che si collega tramite patch al cablaggio OEM BMW sotto la sella. L'interruttore che attiva la valvola è montato sul manubrio o in qualsiasi posizione facilmente accessibile. Consente al motociclista di scegliere tra due opzioni: QUIET o POWER MODE, in cui lo scarico passerà attraverso il silenziatore stealth o lo ignorerà completamente.
Scegliendo il nostro Stealth Slip-On, vengono eliminati i pesanti e restrittivi silenziatori OEM e il convertitore catalitico, e si ottiene una notevole riduzione del calore immagazzinato e irradiato, poiché il titanio non trattiene il calore a lungo e si raffredda rapidamente.
La caratteristica di flusso diretto di POWER MODE consente a un sintonizzatore di aumentare coppia e potenza. La messa a punto viene condotta in modalità POWER, che funzionerà anche in modalità Stealth.
La qualità delle saldature è ineguagliabile, con saldature perfette realizzate con ultrasuoni, caratteristiche che i possessori di Ducati si aspetterebbero e apprezzerebbero per un marchio di motociclette così iconico, che non possono che valorizzare questo grande marchio.
I sistemi di scarico Vandemon raggiungono il massimo delle prestazioni e dello stile con un suono eccellente, utilizzando le più recenti tecniche di produzione e materiali esotici come il titanio, realizzando un sistema di scarico notevolmente più leggero e con una minore ritenzione di calore rispetto al sistema OEM.
Il design Side Mount mantiene l'aspetto originale ma elimina il grande e pesante convertitore catalitico e riduce lo stress termico della carenatura inferiore, migliorando il comfort del pilota nelle calde giornate estive.
Aspetto:
La finitura superficiale è una finitura spazzolata naturale che, se riscaldata, cambia in un blu e rosso iridescente. Il titanio ha un vantaggio rispetto all'acciaio inossidabile: non si macchia, non si corrode e non necessita di lucidatura grazie alla sua elevata resistenza agli acidi e al sale. Il titanio dissipa inoltre il calore due volte più velocemente dell'acciaio, proteggendo dal trasferimento di calore prolungato nei pannelli della carrozzeria quando è fermo.
Produzione:
Noi di Vandemon utilizziamo un processo di saldatura unico che penetra completamente e realizza una connessione ultrasonica perfetta in tutte le giunzioni con una finitura a filo unica.
Tutto l'hardware di montaggio fornito
Specifiche tecniche
- Tubi di collegamento, valvola di scarico e silenziatore Ti 1 Titanium
- 2 x silenziatori in fibra di carbonio
- Cavi servo e driver forniti
- Innestare i collettori con diametro esterno di 53 mm in due uscite da 50 mm
- Spessore della parete del tubo di 1,2 mm
- Peso 4,2 kg
- Rumore: Modalità invisibile 92 dB Modalità invisibile disattivata 104 dB
- Applicazione: strada o gara (non rispetta le normative sulle emissioni)
I sistemi di scarico Vandemon sono progettati per prestazioni e modesti miglioramenti del suono. Pertanto, noi di Vandemon non cerchiamo di soddisfare gli standard sulle emissioni acustiche perché i risultati non sarebbero diversi da ciò che il tuo scarico OEM può già ottenere.
Altri vantaggi del titanio:
- Molto leggero, rapporto potenza/peso aumentato
- Non si corrode né scolorisce.
- Non necessita di lucidatura come l'acciaio inossidabile e l'alluminio.
- Dissipa il calore due volte più velocemente dell'acciaio inossidabile
IMPORTANTE! I sistemi di scarico Vandemon sono progettati per prestazioni e modesti miglioramenti del suono. Noi di Vandemon non cerchiamo di soddisfare gli standard sulle emissioni acustiche perché i risultati non sarebbero diversi da quelli che il tuo scarico OEM può già ottenere. Verifica con l'ente governativo del tuo paese in merito a standard, regole e regolamenti sulle emissioni acustiche.
IMPORTANTE!
IMPORTANTE!
I sistemi di scarico Vandemon sono progettati per prestazioni e modesti miglioramenti del suono. Noi di Vandemon non cerchiamo di soddisfare gli standard sulle emissioni acustiche semplicemente perché i risultati finali non sarebbero diversi da quelli che il tuo scarico OEM può già ottenere. Verifica con l'ente governativo del tuo paese le norme e i regolamenti sugli standard sulle emissioni acustiche.
SPEDIZIONE E RESI
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