BMW M1000XR Sistema di scarico Vandemon Titanium 2020-2024

BMW M1000XR Sistema di scarico Vandemon Titanium 2020-2024

Questo scarico mantiene la funzione servo dello scarico OEM di fabbrica per ridurre il rumore durante la velocità di crociera e con accelerazione leggera, e la centralina lo apre quando è necessaria potenza.

Vandemon porta Exotica sulla BMW S1000XR 2020-24, utilizzando solo titanio giapponese Ti1 di altissima qualità, saldature e adattamenti perfetti.

I nostri sistemi di scarico consentono ai tuner di massimizzare le prestazioni del motore senza limitazioni, riducendo al contempo notevolmente il peso complessivo per una maneggevolezza ottimizzata, una maggiore accelerazione e spazi di arresto ridotti.

Il sistema di scarico è realizzato interamente in titanio spazzolato, che lo rende resistente all'opacità e alle macchie nel tempo. Dopo il primo giro, il titanio inizierà a cambiare colore, iniziando dai collettori e spostandosi gradualmente lungo la lunghezza del sistema di scarico.

Per ottenere le migliori prestazioni e una migliore risposta dell'acceleratore, si consiglia di rimappare la centralina.

• Collettori Ti1 in titanio spazzolato (compatibili anche con marmitte OEM BMW)
• 1 x Silenziatore in titanio spazzolato Ti1 e terminale in fibra di carbonio
• Peso - 6,2 kg, con silenziatore installato
• 4 riduttori M12x1,25 e 4 tappi sensore O2 M18x1,5mm
• Potenza +7CV
• Coppia + 7,2 N/M
• Applicazione: Concorso
• NOTA: questo scarico è destinato solo al modello M in quanto non ha la staffa di arresto del cavalletto centrale opzionale

Aspetto:

La finitura superficiale è in titanio spazzolato naturale che, se riscaldato dopo una sola pedalata, cambia in tutti i colori dell'arcobaleno. Il titanio ha il vantaggio rispetto all'acciaio inossidabile di non macchiarsi, corrodersi o di non aver mai bisogno di essere lucidato. Ha un'altissima resistenza all'acido e al sale e dissipa il calore due volte più velocemente dell'acciaio.

Produzione:

Noi di Vandemon utilizziamo un processo di saldatura strettamente sorvegliato che salda entrambi i lati di ogni giunto, ottenendo giunzioni perfette tramite ultrasuoni con un aspetto a spina di pesce sovrapposto, bello e uniforme.

Accordatura:

Questo sistema di scarico è fornito con un silenziatore rimovibile che, se utilizzato, non richiederà la rimappatura della centralina. La mappatura OEM può gestire qualsiasi piccola modifica all'alimentazione, ecc. Poiché questo scarico è progettato per l'uso in competizione, se il silenziatore dovesse essere rimosso, si consiglia una messa a punto adatta da parte di un tecnico competente.

PERCHÉ ACQUISTARE UNO SCARICO IN TITANIO?

Grazie alla sua resistenza, al peso e alla qualità della corrosione, il titanio si trova nelle applicazioni più esigenti su telai di aeromobili, pale e condotti del compressore del motore a reazione, imbarcazioni per acque salate in acque profonde, pale di turbine a vapore, involucri di motori a razzo e F1 e MotoGP.

ALTRI VANTAGGI DEL TITANIO:

• Molto leggero, rapporto potenza/peso aumentato
• Non si corrode né cambia colore a causa dell'esposizione all'acqua
• Non necessita di lucidatura come l'acciaio inossidabile e l'alluminio
• Dissipa il calore due volte più velocemente dell'acciaio inossidabile
• Non si deforma né si ossida ad alte temperature

VANDEMON Exhausts opera presso la nostra sede centrale a Wollongong, NSW, Australia

IMPORTANTE! I sistemi di scarico Vandemon sono progettati per prestazioni e modesti miglioramenti del suono. Noi di Vandemon non cerchiamo di rispettare gli standard sulle emissioni acustiche perché,, i risultati non sarebbero diversi da quelli che il tuo scarico OEM può già ottenere. Verifica con l'ente governativo del tuo paese in merito agli standard, alle regole e alle normative sulle emissioni acustiche.