Solo collettori in titanio Vandemon per BMW R1250GS e Adventure e funzione valvola OEM

Solo collettori in titanio BMW R1250GS e Adventure con funzione valvola OEM

Adatto per le date di produzione dal 2019 al 2023

 I collettori di scarico Vandemon liberano la potenza persa eliminando le restrizioni del convertitore catalitico OEM, consentendo al contempo l'uso della marmitta BMW OEM.

Realizzato in titanio Ti1 leggero, questo componente offre un risparmio di peso di 2,3 kg, che rappresenta una riduzione significativa per coloro che devono rimanere entro il limite di carico massimo della propria moto. Ciò è particolarmente importante quando la moto è pesantemente carica di provviste e attrezzature necessarie per il viaggio.

Questo sistema mantiene la valvola del produttore di apparecchiature originali (OEM) controllata dall'unità di controllo motore (ECU). Ciò significa che il servo di scarico viene preservato, eliminando la necessità di un modulo di eliminazione del servo o la necessità di disattivarlo in una messa a punto per evitare una spia di avvertimento sul cruscotto. Mantenere questa caratteristica OEM migliora la guidabilità a bassi regimi senza influire sulle prestazioni di picco. Inoltre, consente allo scarico di rimanere a un volume ragionevole durante la crociera e le applicazioni con accelerazione leggera. Quando l'acceleratore viene aperto in modo aggressivo, l'ECU attiva la valvola, fornendo prestazioni a flusso libero completo e un suono aumentato.

Sostituendo lo scarico OEM puoi eliminare il pesante convertitore catalitico, che è una delle principali fonti di calore a causa delle reazioni chimiche che genera. Inoltre, il titanio si raffredda due volte più velocemente dello scarico OEM in acciaio inossidabile e non macchia, non si corrode e non richiede lucidatura per mantenere il suo aspetto.

• Materiale: Titanio Ti1
• Con valvola di scarico in linea per funzionalità OEM
• Finitura superficiale: spazzolata
• Potenza: +4hp a 7400rpm
• Coppia +6,9 N/m a 2700 giri/min
• Peso: 2,5 kg
• Rumore Db 88 Utilizzando silenziatore OEM

Aspetto:

La finitura superficiale è un titanio spazzolato naturale che, se riscaldato dopo una sola pedalata, cambia in tutti gli strati dello spettro cromatico con l'ulteriore vantaggio rispetto all'acciaio inossidabile che il titanio non macchia, non si corrode e non necessita di lucidatura. Inoltre, il titanio ha un'altissima resistenza al sale acido e dissipa il calore due volte più velocemente dell'acciaio.

Produzione:

Noi di Vandemon utilizziamo un processo di saldatura strettamente sorvegliato che salda entrambi i lati di ogni giunto, realizzando giunzioni perfette tramite ultrasuoni con un aspetto a spina di pesce sovrapposto, bello e uniforme.

Accordatura:

Si consiglia di rivolgersi a un tecnico competente per una messa a punto adeguata.

PERCHÉ ACQUISTARE UNO SCARICO IN TITANIO?

Grazie alla sua resistenza, al suo peso e alla sua resistenza alla corrosione, il titanio viene impiegato nelle applicazioni più impegnative: nelle cellule degli aeromobili, nelle pale e nei condotti dei compressori dei motori a reazione, nelle imbarcazioni in acque salate in acque profonde, nelle pale delle turbine a vapore, nelle carcasse dei motori dei razzi, ecc. F1 e MotoGP.

ALTRI VANTAGGI DEL TITANIO:

• Molto leggero, rapporto potenza/peso aumentato
• Non si corrode né cambia colore a causa dell'esposizione all'acqua
• Non necessita di lucidatura come l'acciaio inossidabile e l'alluminio.
• Dissipa il calore due volte più velocemente dell'acciaio inossidabile
• Non si deforma né si ossida ad alte temperature

VANDEMON Exhausts opera presso la nostra sede centrale a Wollongong, NSW Australia

IMPORTANTE! I sistemi di scarico Vandemon sono progettati per prestazioni e modesti miglioramenti del suono. Noi di Vandemon non cerchiamo di soddisfare gli standard sulle emissioni acustiche perché i risultati non sarebbero diversi da quelli che il tuo scarico OEM può già ottenere. Verifica con l'ente governativo del tuo paese le norme e i regolamenti sugli standard sulle emissioni acustiche.