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Vandemon Performance

Sistema di scarico in titanio APRILIA RSV4 e TUONO V4 Vandemon

Sistema di scarico in titanio APRILIA RSV4 e TUONO V4 Vandemon

SKU: APRSV4TITANEXHA

Prezzo di listino $3,290.00 AUD
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Sistema di scarico in titanio APRILIA RSV4 e TUONO V4 Vandemon

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Applicazioni:

Aprilia RSV4 RR - dal 2015 al 2020
Aprilia RSV4 RF - dal 2015 al 2020
Aprilia RSV4 1100 Factory - 2019-2020
Aprilia Tuono V4 1100 RR - dal 2017 al 2020
Aprilia Tuono V4 Factory - dal 2017 al 2020

I sistemi di scarico Vandemon sono realizzati con materiali di altissima qualità e con processi di produzione all'avanguardia, che garantiscono saldature perfette e una vestibilità perfetta ogni volta.

Gli scarichi VANDEMON sono ideali per ridurre il peso, aumentare la potenza, offrire un aspetto straordinario e un suono fantastico.

Questo sistema di scarico è compatibile con i seguenti modelli: RSV4 RR e RSV4 RF in edizione limitata. Tuono V4 ANNI 2015-20

Realizzato in titanio Ti1 leggero e di alta qualità, la riduzione del peso di questo sistema di scarico migliora sensibilmente i cambi di direzione nella maneggevolezza e l'accelerazione, riducendo inoltre gli spazi di arresto.

  • Intestazioni Ti1 Titanio
  • Tubo di collegamento in titanio da 65 mm e silenziatore
  • Finitura superficiale: spazzolata
  • Peso totale 5,3 kg (riduzione di 3 kg)
  • Tappi per sensore O2 da 12 x 1,25 e 18 x 1,5 mm
  • Potenza RSV4 +7 CV a 13.400 giri/min (dopo la rimappatura)
  • Coppia RSV4 +3,1 Nm a 10.750 giri/min (dopo la rimappatura)
  • Applicazione: Concorrenza (non rispetta gli standard sulle emissioni)

Aspetto:

La finitura superficiale è una finitura spazzolata naturale che, se riscaldata, cambia in un blu e rosso iridescente. A differenza dell'acciaio inossidabile, il titanio non si macchia, non si corrode e non necessita di lucidatura grazie all'elevata resistenza del titanio agli acidi e al sale che dissipa anche il calore due volte più velocemente dell'acciaio, proteggendo ulteriormente dall'assorbimento prolungato di calore nei pannelli della carrozzeria quando sono fermi.

Produzione:

Noi di Vandemon utilizziamo un processo di saldatura strettamente sorvegliato che salda entrambi i lati di ogni giunto, realizzando giunzioni perfette tramite ultrasuoni con un aspetto a spina di pesce sovrapposto, bello e uniforme.

Accordatura:

Questo sistema di scarico utilizza un silenziatore rimovibile. Non richiederà la rimappatura della tua ECU, poiché qualsiasi piccola modifica all'alimentazione, ecc., sarà gestita dalla mappatura del carburante OEM. Se il silenziatore dovesse essere rimosso, sarà necessaria la messa a punto da parte di un tecnico competente.

PERCHÉ ACQUISTARE UNO SCARICO IN TITANIO?

Grazie alla sua resistenza, al suo peso e alle sue qualità anticorrosione, il titanio viene impiegato nelle applicazioni più impegnative: nelle cellule degli aeromobili, nelle pale e nei condotti dei compressori dei motori a reazione, nelle imbarcazioni in acque salate in acque profonde, nelle pale delle turbine a vapore e nelle custodie dei motori dei razzi, ecc., in F1 e MotoGP.

ALTRI VANTAGGI DEL TITANIO:

  • Molto leggero, rapporto peso/potenza migliorato.
  • Non si corrode né cambia colore a causa dell'esposizione all'acqua
  • Non necessita di lucidatura come l'acciaio inossidabile e l'alluminio.
  • Dissipa il calore due volte più velocemente dell'acciaio inossidabile.
  • Non si deforma né si ossida ad alte temperature


VANDEMON Exhausts opera presso la nostra sede centrale a Wollongong, NSW Australia


IMPORTANTE! I sistemi di scarico Vandemon sono progettati per prestazioni e modesti miglioramenti del suono. Noi di Vandemon non cerchiamo di rispettare gli standard sulle emissioni acustiche perché i risultati sarebbero diversi da quelli che il tuo scarico OEM può già ottenere. Controlla l'ente governativo del tuo paese in merito alle norme e ai regolamenti sugli standard sulle emissioni acustiche.

IMPORTANTE!

I sistemi di scarico Vandemon sono progettati per prestazioni e modesti miglioramenti del suono. Noi di Vandemon non cerchiamo di soddisfare gli standard sulle emissioni acustiche semplicemente perché i risultati finali non sarebbero diversi da quelli che il tuo scarico OEM può già ottenere. Verifica con l'ente governativo del tuo paese le norme e i regolamenti sugli standard sulle emissioni acustiche.

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