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Vandemon Performance

Triumph Rocket 3R 和 GT 2500 钛合金双峰隐形侧装钛合金滑套

Triumph Rocket 3R 和 GT 2500 钛合金双峰隐形侧装钛合金滑套

SKU: TRIUMROCKET3SMMUFA

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Triumph Rocket 3R 和 GT 2500 钛合金双峰隐形侧装钛合金滑动式消声器

2019-23 年单 O2 传感器型号

只需按一下按钮即可从两种排气音调中进行选择。

调整后扭矩增加 54%@2500rpm

由于全球法规越来越严格,Vandemon 发明了一种双模阀滑动式消声器,可取代 OEM 催化转换器和重型钢制消声器。这种独特的排气系统提供两种音调,安静或响亮,骑手可以使用车把上的按钮在两者之间切换。除了改进的声音和性能外,这种排气系统还大大减轻了重量。

它是如何工作的?

排气系统由三个消声器组成,包括一个钛合金阀门。当阀门关闭时,所有废气都会通过挡板式中央消声器,废气通过最后的下部消声器排出,从而产生安静的排气声,其音量不大于 OEM 排气。但是,当阀门打开时,90% 的废气将通过上部消声器排出,从而实现最大性能且不受限制。专用的 BMW 电动伺服器操作阀门,该阀门隔热且完全耐候。双模阀门的启动是通过安装在车把上的随附开关或带有定制线束的 RH 后摇臂盖螺栓完成的。

  • 在调节 Stealth 排气管时,技术人员会将调节范围定制为阀门打开(响亮模式)。

  • 这种排气装置的唯一目的是使骑手能够降低排气噪音,以免对公众造成滋扰,并且在需要时不被注意,同时在开放的道路上享受更响亮、更强劲的排气声。

外貌

表面采用天然拉丝钛合金,不会染色、腐蚀或需要抛光。钛合金对酸和盐具有很强的耐性,散热速度是钢的两倍。

为了提高性能和外观,我们建议使用不锈钢或钛合金集管来补充此排气管。

  • 材质:Ti1 钛合金消声器和连接管
  • 表面处理:自然拉丝
  • 重量:待定(OEM消声器和 Cat 12.2 公斤)
  • 调整后扭矩+54%@2500rpm。
  • 调校后马力增加 25%@6760rpm。经过测功机调校和 DNA 空气过滤器后实现的性能数据
  • 噪音 隐身开启 86db - 隐身关闭 96db
  • 不符合欧4或欧5标准

重要的! Vandemon 排气系统旨在提高性能并适度改善声音。Vandemon 不会试图满足噪音排放标准,因为结果与您的 OEM 排气系统没有什么不同。请咨询您所在国家/地区的管理机构,了解噪音排放标准、规则和法规。

IMPORTANT! 

Vandemon exhaust systems are designed for performance and modest sound improvements. We at Vandemon do not try to meet noise emission standards because simply the end results would be no different than what your OEM exhaust can already achieve. Check with your country's governing body regarding noise emission standards rules and regulations.

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