Triumph Rocket 3R 和 GT 2500 钛合金双峰隐形钛合金滑套式消声器

Triumph Rocket 3R 和 GT 2500 Titanium Stealth 钛合金滑套式消声器

2019-23 年单 O2 传感器型号

已售罄 - 仅限 2024 年 12 月底发货

只需按一下按钮即可从两种排气音调中进行选择。

调整后扭矩增加 54%@2500rpm

由于全球法规越来越严格，Vandemon 发明了一种双模阀滑动式消声器，可取代 OEM 催化转换器和重型钢制消声器。这种独特的排气系统提供两种不同的音调，安静或响亮，骑手可以使用车把上的按钮在两者之间切换。除了改进的声音和性能外，这种排气系统还大大减轻了重量。

它是如何工作的？

排气系统由三个消声器组成，并配有为此设计的钛合金阀门。当阀门关闭时，所有废气都会通过挡板式中央消声器排出，废气通过左侧消声器排出；这样产生的排气声与 OEM 排气一样安静。但是，当阀门打开时，废气将通过第三个 RH 消声器排出，该消声器对气流的阻力最小。这样可以产生深沉的音调和最佳性能，而不会限制气流。电动伺服器操作阀门，该阀门隔热且完全耐候。

• 在调整 Stealth 排气系统时，技术人员会将调节范围调整为阀门打开（响亮模式）。静音模式仅应在发动机以较低转速运行时在郊区和市区使用，因为在较高发动机转速下 Stealth 的峰值功率会受到限制，如果发动机处于竞速状态，则会导致排气背压过大。

• 这种排气装置的唯一目的是使骑手能够降低排气噪音，以免对公众造成滋扰，并且在需要时不被注意，同时在开放的道路上享受更响亮、更强劲的排气声。

外貌：

表面采用天然拉丝钛合金，不会染色、腐蚀或需要抛光。钛合金对酸和盐具有很强的耐性，散热速度是钢的两倍。

为了获得额外的性能和外观，我们建议使用不锈钢或钛合金集管来补充此排气管。

• 材质：Ti1 钛合金消声器和连接管
• 表面处理：自然拉丝
• 重量：6.2 公斤（OEM 消声器和 Cat 12.2 公斤）
• 调整后扭矩+54%@2500rpm。
• 调校后马力增加 25%@6760rpm。经过测功机调校和 DNA 空气过滤器后实现的性能数据
• 噪音 隐身开启 86db - 隐身关闭 96db
• 不符合欧4或欧5标准

重要的！ Vandemon 排气系统旨在提高性能并适度改善声音。Vandemon 不会试图满足噪音排放标准，因为结果与您的 OEM 排气系统没有什么不同。请咨询您所在国家/地区的管理机构，了解噪音排放标准、规则和法规。