川崎 H2 SE SX Vandemon 双模隐形钛合金排气系统

川崎 H2 SE SX Vandemon 双模隐形钛合金排气管

VANDEMON：全球 H2 车主和专业人士的首选

2018-2023 年

H2 视频仅供参考

按下按钮即可静音或大声

随着全球噪音法规越来越严格，Vandemon 开发了一种独特的双模消声器，只需按一下按钮，您就可以在 OEM 静音或直通无限制功率之间进行选择。这款全排气系统由抛光 Ti1 钛制成，配有定制消声器和两个独立的腔室。这种设计相当于将两个排气系统合二为一，从而产生既定制又独特的出色声音。

它是如何工作的？通过在消声器前面放置一个钛制蝶阀，废气可以通过消声器的传统挡板部分重新定向，这有助于将噪音水平降低到制造商指定的水平。当阀门打开时，废气将流过消声器的直通、无挡板部分，这会产生较小的阻力并产生更大的排气声。

• 在调整 Stealth 排气时，技术人员会将调整调整到阀门打开（响亮模式）。安静模式仅在郊区和市区行驶且发动机以较低速度运行时使用。Stealth 模式限制任何功率增加，并且如果发动机转速超过 6000 rpm，将产生过大的排气背压。

  这套排气系统的主要目的是让骑手能够在不打扰公众的安静模式和在开放道路上骑行时更响亮、更强劲的模式之间切换。这让骑手在必要时不被人注意，并在适当的时候享受更刺激的体验。

取消了 OEM 催化转化器和重型钢制消声器及集管，使排气系统更轻，由于使用了轻质钛，抛光至高光泽，无需抛光即可保持其外观，比 OEM 川崎排气系统轻 50％。

重要！此排气系统使中央支架变得过时，因此要容纳此排气系统。

• 材质：Ti1 抛光钛
• 消声器：Ti1 抛光钛合金，带 E-Valve
• 功率：+8hp 阀门打开
• 重量：7.5 公斤（OEM 排气系统 14.1 公斤）
• 噪音：静音模式 94db 或大声模式 105db @5500rpm
• 2 x M18 x 1.5mm O2 传感器配置
• 应用：公路和轨道

调优
无需强制调整发动机以达到最佳性能，但为了获得最佳性能，我们建议重新映射。此外，为了方便使用该系统，动力阀和催化转换器被拆除，因此建议您在选择本产品之前，先查看您所在国家/地区有关拆除这些系统的法律法规。

我们的排气管经过专业包装，以防止运输过程中的损坏，并具有自然的拉丝表面，仅经过一个热循环后，从发动机集管开始变为彩虹色的蓝色、紫色和金色。

为什么要购买钛排气管？

由于钛合金具有强度高、重量轻和耐腐蚀等特点，因此常用于飞机机身、喷气发动机部件、深海船舶和火箭发动机壳体等要求严苛的领域。此外，钛合金还用于 F1 和 MotoGP 等赛车运动。

钛的其他优点：

提高功率重量比，散热快，永不腐蚀、变形或氧化，无需抛光

重要的！ Vandemon 排气系统旨在提高性能并适度改善声音。Vandemon 不会试图满足噪音排放标准，因为结果与您的 OEM 排气系统已经达到的效果没有区别。请咨询您所在国家/地区的管理机构，了解噪音排放标准规则和法规。