川崎 H2 H2R Vandemon 双模隐形钛合金排气系统

川崎 H2 H2R Vandemon 双模隐形钛合金排气系统

VANDEMON 全球 H2 车主和专业人士的首选

2015 至 2024 年

只需按一下按钮即可从两种排气音调中进行选择。

随着全球噪音法规越来越严格，Vandemon 推出了独特的双模阀门消声器，只需按一下按钮，您就可以选择 OEM 静音或直通无限制功率，并搭配出色的声音。这款专用全排气系统由抛光的 Ti1 钛制成，配有非常定制和独特的消声器，该消声器有两个独立的腔室，相当于在一个系统中有两个排气系统。 它是如何工作的？在消声器前安装钛蝶阀后，废气通过消声器更传统的挡板部分重新定向，从而将噪音降低到 OEM DB 水平。当阀门处于打开位置时，废气将选择阻力最小的路径，通过消声器的直通无挡板部分排出。

OEM 催化转化器和重型钢制消声器及集管也被淘汰，从而形成更轻的排气系统，由于使用了轻质钛，抛光至高光泽，无需抛光即可保持其外观，比 OEM 川崎排气系统轻 50％。

• 在调整 Stealth 排气时，技术人员会将调整调整到阀门打开（响亮模式）。静音模式仅应在郊区和市区以较低发动机转速运行时使用，因为 Stealth 模式会限制任何功率增加，并且如果发动机转速超过 6000rpm，会产生过大的排气背压。

  这种排气装置的唯一目的是使骑手能够降低排气噪音，以免对公众造成滋扰，在需要时不被注意，同时在开放的道路上享受更响亮、更强劲的排气声。

• 材质：Headers H2R Spec Ti1 抛光钛
• 消声器：Ti1 抛光钛合金，带 E-Valve
• 功率：+ 8hp 阀门打开 无调节
• 重量：7.3kg（ OEM排气管16.8kg，节省9.5kg）
• 噪音：静音模式 95db 或大声模式 106db @5500rpm
• 12 x 1.25 & 18 x 1.5mm O2 传感器配置
• 应用：公路和轨道

调优
无需调整发动机以适应，但为了获得最佳效果，我们建议重新映射。此外，为了适应此系统，动力阀和催化转换器被取消，因此在选择此产品之前，请查阅您所在国家/地区有关拆除这些系统的法律法规。

我们的排气管经过专业包装，以防止运输过程中的损坏，并具有自然的拉丝表面，仅经过一个热循环后，从发动机集管开始变为彩虹色的蓝色、紫色和金色。

为什么要购买钛排气管？

由于其强度、重量和耐腐蚀性能，钛被用于飞机机身、喷气发动机压缩机叶片和管道、深海咸水船、蒸汽涡轮叶片、火箭发动机壳体等最苛刻的应用。F1 和 MotoGP。

钛的其他优点：

非常轻，增加了功率重量比
不会因接触水而腐蚀或变色
无需像不锈钢和铝那样抛光
散热速度是不锈钢的两倍
高温下不会变形或氧化

重要的！ Vandemon 排气系统旨在提高性能并适度改善声音。Vandemon 不会试图满足噪音排放标准，因为结果与您的 OEM 排气系统已经达到的效果没有区别。请咨询您所在国家/地区的管理机构，了解噪音排放标准规则和法规。