杜卡迪 Panigale V4 / V4R 和 Streetfighter V4 Bimodal Steatth Titanium Slip-On

杜卡迪 Panigale 和 Streetfighter V4 Bimodal Steatth Titanium Slip-On

型号兼容性：年份

帕尼盖尔 V4 2018-2024

Panigale V4S 2018-2024

帕尼盖尔 V4 SP2 2018-2024

Panigale V4 特别版 2018-2024

Panigale V4R 2018-2024

街头霸王 V4 2023-2024

我们 Vandemon 为 Panigale V4 开发了一款新的基准消声器。对于普通观察者来说，可能看起来仍在使用原装排气管和催化转换器，但事实并非如此。我们用具有两个内部排气通道的全钛消声器替换了 OEM 消声器和催化转换器，从而摆脱了所有限制和重量。一条通道很安静，而另一条通道只需按下车把上的按钮即可实现不受限制的性能。OEM 消声器盖被重新使用以隐藏隐形消声器，为排气管营造出隐形外观，使其在各个方面都真正实现隐形。

这种滑动消声器的隐形功能可使操作员在需要时避免批评和关注，并毫无负罪感地选择最佳性能和声音。

安装过程相对简单，但最好让具有中等机械知识的技术人员执行此任务。 该设计可以轻松连接到原始排气歧管和排气头和盖子。 该套装还包括一个带有插片连接的定制线束、伺服驱动电机和电缆，以及一个模拟 OEM 排气阀的假主轴。 这使得 ECU 认为 OEM 排气阀仍在使用中，从而防止出现故障灯，除非它已从之前的调整中关闭。 线束提供操作排气伺服驱动器所需的电力，进而操作控制消声器内排气阀的双推拉电缆。 排气阀通过挡板室重新定向消声器内的废气流动以实现安静运行，或者将其全部绕过以实现完整、不受限制的声音和性能。

这种替代方法可以减少辐射热，解决夏季 Panigale 车主常见的抱怨。

调优

确保杜卡迪的最佳性能至关重要，而调音是实现这一目标的必要且关键步骤。我们强烈建议聘请配备测力计的合格技术人员，以获得最佳效果。在整个调音过程中，技术人员必须将调音设置为大声模式。这将确保您的 Stealth 消声器经过精确校准，可提供出色的效果，无论您选择哪种驾驶模式。

通过移除重型不锈钢消声器和催化转化器，该高性能排气系统使调谐器能够充分发挥该强大型号的潜力，从而改善悬架响应、加速、操控和制动。

钛合金使该消声器重量极轻，仅为 5.3 公斤，与 OEM 催化排气装置相比，重量大大减轻，并显著减少了摩托车底部的辐射热，从而增加了夏季骑手的舒适度，并且更容易进入发动机底部进行维护。

Vandemon 仅使用最高品质的 Ti1 日本钛，这种材料具有自然明亮、洁净的表面光洁度，同时还具有钛在最恶劣的环境中抵抗腐蚀的独特能力。

• 消声器 Ti1 钛合金
• 硬件 - 伺服驱动器和电缆、伺服删除、定制线束、
• 提供适配器支架，可适配所有年份的车型
• 重量 5.3kg
  
• 表面处理：自然拉丝
• Stealth 模式下噪音为 96db，高音量模式下噪音为 106db（5500rpm）
• 应用：竞赛

重要的！ Vandemon 排气系统旨在提高性能并适度改善声音。Vandemon 不会试图满足噪音排放标准，因为结果会与您的 OEM 排气系统已经达到的效果不同。请咨询您所在国家/地区的管理机构，了解噪音排放标准规则和法规。