BMW R1250GS 和 Adventure 钛合金排气系统和 OEM 阀门功能
BMW R1250GS 和 Adventure 钛合金排气系统和 OEM 阀门功能
BMW R1250GS 和 Adventure 钛合金排气系统,带 OEM 阀门
生产日期为 2019 年至 2023 年
Vandemon 排气系统通过消除原始设备制造商 (OEM) 排气系统中的限制来提高性能。这些系统由轻质耐用的 Ti1 钛合金制成,可显著减轻 2.8 公斤的重量。对于希望保持在最大负载范围内的骑手来说,这种减轻至关重要,尤其是在携带旅途所需的补给和设备时。
该系统保留了 ECU 控制的 OEM 阀门噪音限制器,有助于管理特定 RPM 范围内的噪音水平,以符合欧洲噪音标准。因此,只要保留排气伺服功能,就无需删除伺服。保留此 OEM 功能不会影响性能;并确保在巡航和轻油门使用期间排气保持适当的安静。当油门猛开时,ECU 会激活阀门,实现完全自由流动性能和更大的声音。
更换 OEM 排气管会移除笨重的催化转化器,催化转化器是产生高温的化学反应的主要热源。如果您的自行车停在长草丛中,这可能会导致接触点火并造成潜在的火灾隐患。此外,钛的冷却速度是 OEM 不锈钢排气管的两倍,不会染色、腐蚀或需要抛光来保持其外观。
消声器虽然很重要,但却没有限制,可以在不限制排气流量的情况下,根据其体积捕获噪音,同时还能实现不干扰的深沉音调,并可舒适地放置在右侧行李袋后面。
- 材质:Ti1钛合金
- 带直列排气阀
- 表面处理:拉丝
- 功率:+9hp @ 7400rpm
- 5700rpm 时扭矩 +11.1n/m
- 重量:6.5kg(原价9.5kg)
- 噪音Db102 配消音器98Db
外貌:
表面采用天然拉丝钛合金,在一次骑行后加热,就会变成色谱的所有层次,与不锈钢相比,钛合金还有一个优势,即不会染色、腐蚀或无需抛光。此外,钛合金对酸性盐具有很高的抵抗力,散热速度是钢的两倍。
生产:
在 Vandemon,我们采用严密保护的焊接工艺,对每个接头的两侧进行焊接,从而形成超声波完美的接头,具有美观且一致的重叠鱼骨外观。
调音:
由有能力的技术人员建议进行适当的调整。
为什么要购买钛排气管?
由于其强度、重量和耐腐蚀性能,钛被用于飞机机身、喷气发动机压缩机叶片和管道、深海咸水船、蒸汽涡轮叶片、火箭发动机壳体等最苛刻的应用。F1 和 MotoGP。
钛的其他优点:
- 非常轻,增加了功率重量比
- 不会因接触水而腐蚀或变色
- 无需像不锈钢和铝那样进行抛光。
- 散热速度是不锈钢的两倍
- 高温下不会变形或氧化
VANDEMON Exhausts 总部位于澳大利亚新南威尔士州伍伦贡
重要的! Vandemon 排气系统旨在提高性能并适度改善声音。Vandemon 不会试图满足噪音排放标准,因为结果与您的 OEM 排气系统已经达到的效果没有区别。请咨询您所在国家/地区的管理机构,了解噪音排放标准规则和法规。
重要的!
重要的!
Vandemon排气系统专为提高性能和适度改善声音而设计。Vandemon 不会试图满足噪音排放标准,因为最终结果与您的 OEM 排气系统已经达到的效果并无不同。请咨询您所在国家/地区的管理机构,了解噪音排放标准规则和法规。
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