BMW R1250GS 和 Adventure Vandemon 钛合金排气歧管及 OEM 阀门功能
BMW R1250GS 和 Adventure Vandemon 钛合金排气歧管及 OEM 阀门功能
BMW R1250GS 和 Adventure 钛合金排气歧管仅配备 OEM 阀门功能
适合 2019 年至 2023 年生产
Vandemon 排气歧管通过消除 OEM 催化转化器的限制来释放损失的动力,同时允许使用 OEM BMW 消声器。
该部件采用轻质 Ti1 钛合金制成,重量减轻 2.3 公斤,对于需要保持在摩托车最大载重限制范围内的人来说,这是一个显著的减轻。当您的摩托车装载了大量旅途所需的补给品和设备时,这一点尤为重要。
该系统保留了由发动机控制单元 (ECU) 控制的原始设备制造商 (OEM) 阀门。这意味着排气伺服装置得以保留,无需伺服删除模块,也无需在调音时禁用它以避免仪表板上出现警告灯。保留此 OEM 功能可提高低转速下的驾驶性能,而不会影响峰值性能。此外,它还允许排气在巡航和轻油门应用期间保持在合理的音量。当油门猛开时,ECU 会激活阀门,提供完全的自由流动性能和增强的声音。
更换 OEM 排气管可让您省去笨重的催化转化器,催化转化器会因产生的化学反应而成为主要热源。此外,钛的冷却速度是 OEM 不锈钢排气管的两倍,不会染色、腐蚀,也不需要抛光来保持其外观。
- 材质:Ti1钛合金
- 配有直列排气阀,适用于 OEM 功能
- 表面处理:拉丝
- 功率:+4hp @7400rpm
- 2700rpm 时扭矩 +6.9n/m
- 重量:2.5kg
- 噪音 Db 88 使用 OEM 消声器
外貌:
表面采用天然拉丝钛合金,在一次骑行后加热,就会变成色谱的所有层次,与不锈钢相比,钛合金还有一个优势,即不会染色、腐蚀或无需抛光。此外,钛合金对酸性盐具有很高的抵抗力,散热速度是钢的两倍。
生产:
在 Vandemon,我们采用严密保护的焊接工艺,对每个接头的两侧进行焊接,从而形成超声波完美的接头,具有美观且一致的重叠鱼骨外观。
调音:
由有能力的技术人员建议进行适当的调整。
为什么要购买钛排气管?
由于其强度、重量和耐腐蚀性能,钛被用于飞机机身、喷气发动机压缩机叶片和管道、深海咸水船、蒸汽涡轮叶片、火箭发动机壳体等最苛刻的应用。F1 和 MotoGP。
钛的其他优点:
- 非常轻,增加了功率重量比
- 不会因接触水而腐蚀或变色
- 无需像不锈钢和铝那样进行抛光。
- 散热速度是不锈钢的两倍
- 高温下不会变形或氧化
VANDEMON Exhausts 总部位于澳大利亚新南威尔士州伍伦贡
重要的! Vandemon 排气系统旨在提高性能并适度改善声音。Vandemon 不会试图满足噪音排放标准,因为结果与您的 OEM 排气系统已经达到的效果没有区别。请咨询您所在国家/地区的管理机构,了解噪音排放标准规则和法规。
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Vandemon exhaust systems are designed for performance and modest sound improvements. We at Vandemon do not try to meet noise emission standards because simply the end results would be no different than what your OEM exhaust can already achieve. Check with your country's governing body regarding noise emission standards rules and regulations.
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