Sistema de escape completo de titanio Suzuki Hayabusa GEN III GSX1300R 2021-2024

Sistema de escape completo de titanio Suzuki Hayabusa GEN III GSX1300R 2021-2024

El escape está fabricado con titanio Ti1 japonés de alta calidad, que es significativamente más ligero que el escape de acero inoxidable OEM por tres razones. En primer lugar, la eliminación de los dos grandes silenciadores da como resultado una salida solo del lado derecho más ligera, más pequeña y más eficiente. En segundo lugar, la eliminación del convertidor catalítico pesado y restrictivo contribuye a la reducción de peso. Por último, todo el escape está fabricado con titanio Ti1 ligero. La reducción de peso mejora notablemente el manejo, la aceleración y las distancias de frenado. Además, los colectores cónicos, que aumentan de 37 mm en los puertos de escape a 60 mm en el silenciador, permiten altas velocidades de salida del escape, lo que mejora la extracción del escape y el llenado del cilindro. Esto, a su vez, da como resultado un mejor par y potencia.

Apariencia :

El acabado de la superficie es naturalmente cepillado y cambia a todos los colores del espectro después de un solo ciclo de calor. El titanio tiene ventajas sobre el acero inoxidable porque no se mancha, no se corroe ni necesita pulido. Además, el titanio tiene una resistencia muy alta al ácido y a la sal, disipando el calor dos veces más rápido que el acero inoxidable.

Fabricar:

En Vandemon utilizamos un proceso de soldadura cuidadosamente controlado que suelda ambos lados de cada junta. Esto permite obtener juntas ultrasónicamente perfectas con un acabado plano hermoso y uniforme.

• Colectores y silenciadores de titanio Ti1
• Silenciador de titanio Ti1 y punta de carbono con deflector extraíble
• Dimensiones de la tubería de adelante hacia atrás: 37 mm x 45 mm x 48 mm x 60 mm
• Años de producción 2021-2024
• Acabado de la superficie: Cepillado
• Peso total 4,5 kg
• 2 tapones para sensor de O2 M12 x 1,25 mm
• Solicitud: Concurso

¡IMPORTANTE! Los sistemas de escape Vandemon están diseñados para ofrecer un rendimiento y unas mejoras de sonido modestas. En Vandemon no intentamos cumplir con los estándares de emisión de ruido porque los resultados finales no serían diferentes de lo que su escape OEM ya puede lograr. Consulte con el organismo regulador de su país sobre las normas y regulaciones de los estándares de emisión de ruido.