Escape de titanio Vandemon para Kawasaki Z1000 y SX Silenciador de titanio simple

Escape de titanio Vandemon Z1000SX con silenciador de un solo lado 2014-23

Modelos:

2014-2023 Z1000

2014-2023 Z1000SX

Ninja 1000SX 2020-2023

Descripción:

El sistema de escape monoaural de la Kawasaki Z1000SX está fabricado con titanio japonés Ti1 de la más alta calidad y utiliza un único silenciador de titanio con una punta de fibra de carbono. Como resultado, el sistema completo es mucho más ligero que el sistema de escape de acero con doble silenciador OEM. La reducción de peso resultante mejora notablemente los cambios de dirección en el manejo y la aceleración y reduce las distancias de frenado.

Apariencia :

El acabado de la superficie es un acabado cepillado natural que, cuando se calienta después de un uso, cambia a todos los colores del arco iris con la ventaja adicional sobre el acero inoxidable de que el titanio no se mancha, corroe ni necesita pulido, ya que el titanio tiene una resistencia muy alta a los ácidos y a la sal, así como también disipa el calor dos veces más rápido que el acero.

Fabricar:

En Vandemon utilizamos un proceso de soldadura que suelda ambos lados de cada unión, lo que genera uniones ultrasónicamente perfectas con una apariencia de espina de pescado superpuesta hermosa y consistente.

Sintonización:

Este sistema de escape está equipado con un silenciador removible, que, cuando se usa, no requiere reasignar la ECU, ya que cualquier pequeña alteración en la relación aire-combustible será manejada por el mapa OEM; sin embargo, cuando no se usa el silenciador, un técnico competente recomienda realizar un ajuste adecuado.

• Sistema de escape completo de titanio
• Acabado de la superficie: Cepillado natural
• Provisión de sensor de O2 de 12 x 1,25 y 18 x 1,5 mm
• Aplicación: Calle y pista

¡IMPORTANTE! Los sistemas de escape Vandemon están diseñados para ofrecer un rendimiento y unas mejoras de sonido modestas. En Vandemon no intentamos cumplir con los estándares de emisión de ruido porque los resultados no serían diferentes de lo que su escape OEM ya puede lograr. Consulte con el organismo regulador de su país sobre las normas y regulaciones de los estándares de emisión de ruido.