Escape de titanio Kawasaki H2 SE SX Vandemon y silenciador de titanio H2R 2018-24

Escape de titanio Kawasaki H2 SE SX y silenciador de titanio H2R 2018-24

La opción n.° 1 de los propietarios y profesionales de H2 en todo el mundo

Con el legendario lanzamiento del H2/H2R en 2015, Vandemon decidió no reinventar la rueda, sino replicar de manera lo más perfecta posible el mismo hermoso escape de titanio que adorna la versión de carrera del H2R.

Para dar cabida a los nuevos modelos SE/SX de Kawasaki en la familia H2, se necesitaba un nuevo diseño de colector. Tuvimos que crear una obra maestra de titanio que complementara al hiperturismo. Los colectores tuvieron que ser rediseñados para adaptarse a los puertos redondos utilizados en los modelos SE/SX, ya que difieren de los puertos de escape ovalados utilizados en el H2 y H2R.

Este sistema de escape utiliza el silenciador H2R y no es compatible con alforjas. Sin embargo, tienes la opción de comprar un silenciador de alforja compatible y cambiar entre los dos según sea necesario.

¡ADVERTENCIA! Esta opción de silenciador no es compatible con bolsas para alforjas.

• Material: titanio cepillado Ti1
• Silenciador: Slash Cut H2R Spec Ti1 Titanio
• Silenciador I/D 70 mm
• Longitud del silenciador 465 mm
• Diámetro de entrada del silenciador 60 mm
• Soporte adaptador y pernos recubiertos con pintura en polvo
• Potencia: Sin Tune 12hp+ con Tune 58Hp +
• Peso: Total 4,9 kg (Sistema de escape OEM 14,1 kg)
• Ruido: silenciador H2R, deflector de entrada de 105 dB (salida de 120 dB)
• El deflector no se puede utilizar durante carreras o al utilizar la potencia máxima.
• 2 provisiones para sensor de O2 M18 x 1,5 mm
• Solicitud: Concurso

Sintonización
No es obligatorio, pero se recomienda para lograr mejores resultados.

Los sistemas de escape Vandemon están diseñados para ofrecer rendimiento y mejoras de sonido modestas. Por lo tanto, en Vandemon no intentamos cumplir con los estándares de emisión de ruido porque los resultados serían diferentes a los que su sistema de escape OEM ya puede lograr.

Nuestros escapes están empaquetados profesionalmente para evitar daños durante el transporte y llegan con un acabado cepillado natural que se transforma en un color azul, morado y dorado iridiscente que comienza en los cabezales del motor después de un solo ciclo de calor.


¿POR QUÉ COMPRAR UN ESCAPE DE TITANIO?

Debido a su resistencia, peso y calidad contra la corrosión, el titanio se encuentra en las aplicaciones más exigentes en fuselajes de aeronaves, álabes y conductos de compresores de motores a reacción, buques de aguas saladas de aguas profundas, álabes de turbinas de vapor y carcasas de motores de cohetes, etc. F1 y MotoGP.

OTRAS VENTAJAS DEL TITANIO:

Muy ligero, mayor relación potencia-peso.
No se corroe ni cambia de color por la exposición al agua.
Nunca necesita pulido como el acero inoxidable y el aluminio.
Disipa el calor dos veces más rápido que el acero inoxidable.
No se deforma ni se oxida a altas temperaturas.

¡IMPORTANTE! Los sistemas de escape Vandemon están diseñados para ofrecer un rendimiento y unas mejoras de sonido modestas. En Vandemon no intentamos cumplir con los estándares de emisión de ruido porque los resultados no serían diferentes de lo que su escape OEM ya puede lograr. Consulte con el organismo regulador de su país sobre las normas y regulaciones de los estándares de emisión de ruido.