Ducati Supersport 950 Vandemon de titanio sin aros 2021-23

Ducati Supersport 950 Vandemon Slip-On de titanio

Aplicaciones:

Ducati 2021 950 Supersport

Ducati 2022 950 Supersport

Ducati 2023 950 Supersport

Vandemon, el líder en el desarrollo de sistemas de escape, ha diseñado un silenciador deslizante único para reemplazar el silenciador y el convertidor catalítico originales. El diseño se parece mucho a nuestro Stealth Bimodal Slip-On, pero sin la válvula. Este diseño surgió cuando notamos que el El sonido de la opción de escape Stealth creó un mejor sonido con el resonador que sin él. Como resultado, los pulsos de escape del V-twin se capturan y se liberan para mejorar el tono de base producido por el motor bicilíndrico Supersports V2 y elimina el indeseable tono más alto. frecuencias para un sonido distintivo.

El nuevo diseño se parece mucho al escape original, dando la impresión de que la motocicleta todavía tiene su sistema de escape y convertidor catalítico originales. Sin embargo, en realidad, el convertidor catalítico se ha reemplazado por un resonador hueco de titanio liviano.

Al elegir nuestro Slip-On, se eliminan los pesados ​​y restrictivos silenciadores OEM y el convertidor catalítico, y se logra una reducción notable en el calor almacenado e irradiado, ya que el titanio no retiene el calor por mucho tiempo y se enfría rápidamente.

La característica de flujo directo permite al sintonizador aumentar el torque y la potencia sin ninguna restricción de escape.

Las soldaduras ultrasónicamente perfectas garantizan una calidad de soldadura de primer nivel, cumpliendo con las altas expectativas de los propietarios de Ducati para esta icónica marca de motocicletas.

Los sistemas de escape Vandemon logran un rendimiento y un estilo máximos a la vez que ofrecen un sonido excepcional. Utilizan técnicas de fabricación avanzadas y materiales exóticos, como el titanio, lo que da como resultado un sistema de escape significativamente más liviano con una menor retención de calor en comparación con el sistema OEM.

El diseño de montaje lateral mantiene la apariencia original pero elimina el convertidor catalítico grande y pesado y reduce el estrés térmico del carenado inferior, mejorando la comodidad del conductor en los días calurosos de verano.

Apariencia:

El acabado de la superficie es un acabado cepillado natural que cambia a un azul iridiscente y rojo cuando se calienta. El titanio tiene una ventaja sobre el acero inoxidable: no se mancha, no se corroe ni necesita pulido debido a su alta resistencia a los ácidos y a la sal. El titanio también disipa el calor dos veces más rápido que el acero, lo que protege contra la transferencia prolongada de calor a los paneles de la carrocería cuando está parado.

Fabricar:

En Vandemon utilizamos un proceso de soldadura único que penetra completamente y crea una conexión ultrasónica perfecta en todas las juntas con un acabado al ras único.

Todo el hardware de montaje incluido.

Especificaciones técnicas

• Tubos y resonador de titanio Pie Cut Ti1
• 2 x silenciadores de fibra de carbono
• 2 x cubiertas de fibra de carbono
• Tubos de diámetro exterior de 53 mm con colectores en silenciadores gemelos de 50 mm
• Peso 4,2 kg
• Ruido: 104 dB
• Aplicación: Competencia (No cumple con las regulaciones de emisiones)

Los sistemas de escape Vandemon están diseñados para ofrecer rendimiento y mejoras de sonido modestas. Por lo tanto, en Vandemon no intentamos cumplir con los estándares de emisión de ruido porque los resultados no serían diferentes de lo que su escape OEM ya puede lograr.

Otras ventajas del Titanio:

• Muy ligero, relación peso-peso aumentada
• No se corroe ni se decolora.
• Nunca necesita pulido como el acero inoxidable y el aluminio.
• Disipa el calor dos veces más rápido que el acero inoxidable.

¡IMPORTANTE! Los sistemas de escape Vandemon están diseñados para ofrecer un rendimiento y unas mejoras de sonido modestas. En Vandemon no intentamos cumplir con los estándares de emisión de ruido porque los resultados no serían diferentes de lo que su escape OEM ya puede lograr. Consulte con el organismo regulador de su país sobre los estándares, las normas y las regulaciones de emisión de ruido.