Sistema de escape de montaje alto de titanio completo para Ducati Panigale/ Streetfighter V2 955 2020-24

Sistema de escape de montaje alto totalmente de titanio para Ducati Panigale/ Streetfighter V2 955

AGOTADO - Pedidos pendientes únicamente. Cumplimiento a mediados de diciembre de 2024

Aplicaciones:

Panigale V2 - 2020-24

Panigale Bayliss V2 - 2022-2024

Streetfighter V2 - 2021-24

El sistema de escape de titanio de montaje alto Vandemon Panigale V2 está diseñado para quienes buscan la máxima potencia. La mayor longitud del escape de este sistema ofrece más potencia en comparación con la opción de montaje bajo. Quitar los silenciadores de acero de montaje bajo y el convertidor catalítico originales crea espacio adicional, lo que facilita el mantenimiento del motor.

Este sistema de escape viene equipado con dos silenciadores de malla de titanio que amplifican el sonido distintivo del motor bicilíndrico en V de Ducati. Estos silenciadores están diseñados para permitir que el escape fluya sin ningún obstáculo. Sin embargo, si utilizas la moto en circuitos de carreras donde el nivel de ruido está restringido a 102 dB, los silenciadores vienen con silenciadores extraíbles que se pueden colocar entre el silenciador y los tubos de escape. Estos silenciadores se mantienen en su lugar mediante los retenedores de resorte de los silenciadores.

Al utilizar técnicas de fabricación avanzadas y materiales exóticos como el titanio, el peso del sistema de escape se reduce significativamente en comparación con el sistema de escape de acero OEM, que es más pesado. El sistema de escape OEM utiliza un convertidor catalítico que se calienta a temperaturas más altas que los gases de escape que salen del motor. Esta es una de las principales razones por las que muchos propietarios de Panigale se quejan del calor incómodo que irradia el escape OEM hacia arriba cuando están parados. Sin embargo, este problema casi se ha eliminado con este sistema de escape.

Las soldaduras ultrasónicamente perfectas garantizan una calidad de soldadura de primer nivel para las motocicletas Ducati, algo esencial para una marca tan icónica.

Apariencia:

El titanio tiene un acabado cepillado natural que cambia a un azul y rojo iridiscentes cuando se calienta. A diferencia del acero inoxidable, el titanio es resistente a las manchas y la corrosión y no requiere pulido debido a su alta resistencia a los ácidos y la sal. También disipa el calor dos veces más rápido que el acero, lo que proporciona mayor protección contra la penetración prolongada del calor en los paneles de la carrocería cuando está parado.


Todo el hardware de montaje incluido.

Especificaciones técnicas

• Cabezales y tubos de conexión de titanio Ti1 de alta calidad
• 2 silenciadores de titanio y silenciadores extraíbles
• Tubos de cabecera y de enlace con diámetro exterior de 60 mm
• Espesor de la pared de la tubería 1,2 mm
• El blindaje térmico de fibra de carbono se suministra como se muestra.
• Peso total 5,6 kg
• Proceso de soldadura de precisión Tig 100% penetración
• Ruido 105 dB (con silenciadores 102 dB) a 5500 rpm
• La puesta a punto debe realizarla un técnico competente
• Potencia +8 hp después de una puesta a punto personalizada
• Solicitud - Uso en concurso

Nota: este escape hace que los estribos del pasajero queden obsoletos. Consulta nuestra opción de montaje bajo si necesitas estribos para el pasajero.

¿Por qué comprar un escape de titanio? Debido a su resistencia, peso y calidad anticorrosión, el titanio se utiliza en las aplicaciones más exigentes: fuselajes de aeronaves, álabes y conductos de compresores de motores a reacción, buques de aguas saladas en alta mar, álabes de turbinas de vapor, carcasas de motores de cohetes y Fórmula 1 y MotoGP.

Otras ventajas del Titanio:

• Muy ligero, relación potencia-peso aumentada.
• No se corroe ni se decolora.
• Nunca necesita pulido como el acero inoxidable y el aluminio.
• Disipa el calor dos veces más rápido que el acero inoxidable.

¡IMPORTANTE! Los sistemas de escape Vandemon están diseñados para ofrecer un rendimiento y unas mejoras de sonido modestas. En Vandemon no intentamos cumplir con los estándares de emisiones de ruido y no cumpliremos con las regulaciones Euro 4/5 simplemente porque los resultados finales serían los mismos que los que ya puede lograr su escape OEM. Consulte con el organismo regulador de su país sobre las normas y regulaciones de estándares de emisiones de ruido.