Ducati Supersport 950 Vandemon Bimodal Stealth de titanio sin aros 2021-23

Ducati Supersport 950 Vandemon Bimodal Stealth Slip-On de titanio

Aplicaciones:

Ducati 2021 950 Supersport

Ducati 2022 950 Supersport

Ducati 2023 950 Supersport

Vandemon, el líder en el desarrollo de sistemas de escape, ha creado un silenciador bimodal deslizante único que reemplaza el silenciador y el convertidor catalítico OEM. Este silenciador deslizante bien pensado permitirá al conductor elegir entre SILENCIO o POTENCIA para obtener el máximo rendimiento y SONIDO. con solo presionar un botón.

El equipo de I+D de Vandemon creyó que el proyecto requería una apariencia sigilosa para complementar la naturaleza sigilosa de este sistema de escape, por lo que para el ojo inexperto, la motocicleta parece estar usando el sistema de escape original y el convertidor catalítico, cuando en realidad, donde alguna vez estuvo el convertidor catalítico ahora está reemplazado por un silenciador Stealth de doble cámara de titanio liviano que cuando se presiona el botón de encendido, una válvula de escape de titanio se abre y redirige el escape a través de ambos silenciadores sin silenciador sin pasar por el silenciador Stealth y cuando la válvula está cerrada, el gas de escape se redirige a través del silenciador Stealth después de lo cual el escape saldrá a través del silenciador trasero inferior para un tono de escape más silencioso.

La válvula de titanio bimodal está accionada por un servomotor BMW diseñado específicamente y alimentada a través de un mazo de cables personalizado que se conecta al mazo de cables OEM de BMW debajo del asiento. El interruptor que activa la válvula está montado en el manillar o en cualquier lugar de fácil acceso. Permite al conductor elegir entre dos opciones: MODO SILENCIOSO o MODO POTENTE, donde el escape pasará a través del silenciador invisible o lo evitará por completo.

Al elegir nuestro Stealth Slip-On, se eliminan los pesados ​​y restrictivos silenciadores OEM y el convertidor catalítico, y se logra una reducción notable en el calor almacenado e irradiado, ya que el titanio no retiene el calor por mucho tiempo y se enfría rápidamente.

La característica de flujo directo del MODO POTENCIA permite que el sintonizador aumente el par y la potencia. El ajuste se realiza en el modo POTENCIA, que también funcionará en el modo Stealth.

La calidad de la soldadura es insuperable, con soldaduras ultrasónicamente perfectas, algo que los propietarios de Ducati esperarían y apreciarían de una marca de motocicletas tan icónica que solo complementa a esta gran marca.

Los sistemas de escape Vandemon logran el máximo rendimiento y estilo con un sonido excelente, utilizando las últimas técnicas de fabricación y materiales exóticos como el titanio, lo que lo convierte en un sistema de escape significativamente más liviano con menos retención de calor que el sistema OEM.

El diseño de montaje lateral mantiene la apariencia original pero elimina el convertidor catalítico grande y pesado y reduce el estrés térmico del carenado inferior, mejorando la comodidad del conductor en los días calurosos de verano.

Apariencia:

El acabado de la superficie es un acabado cepillado natural que, cuando se calienta, cambia a un azul y rojo iridiscentes. El titanio tiene una ventaja sobre el acero inoxidable: no se mancha, no se corroe ni necesita pulido debido a su alta resistencia a los ácidos y a la sal. El titanio también disipa el calor dos veces más rápido que el acero, lo que evita la transferencia prolongada de calor a los paneles de la carrocería cuando el vehículo está parado.

Fabricar:

En Vandemon utilizamos un proceso de soldadura único que penetra completamente y produce una conexión ultrasónicamente perfecta en todas las juntas con un acabado al ras único.

Todo el hardware de montaje incluido.

Especificaciones técnicas

• Tubos de conexión, válvula de escape y silenciador Ti 1 Titanium
• 2 x silenciadores de fibra de carbono
• Cables de servo y controlador incluidos
• Cabezales de tubería de 53 mm de diámetro exterior en salidas dobles de 50 mm
• El espesor de la pared de la tubería es de 1,2 mm.
• Peso 4,2 kg
• Ruido: Modo invisible 92 dB Modo invisible desactivado 104 dB
• Aplicación: Carretera o carrera (no cumple con las regulaciones de emisiones)

Los sistemas de escape Vandemon están diseñados para ofrecer rendimiento y mejoras de sonido modestas. Por lo tanto, en Vandemon no intentamos cumplir con los estándares de emisión de ruido porque los resultados no serían diferentes de lo que su escape OEM ya puede lograr.

Otras ventajas del Titanio:

• Muy ligero, mayor relación potencia-peso.
• No se corroe ni se decolora.
• Nunca necesita pulido como el acero inoxidable y el aluminio.
• Disipa el calor dos veces más rápido que el acero inoxidable.

¡IMPORTANTE! Los sistemas de escape Vandemon están diseñados para ofrecer un rendimiento y unas mejoras de sonido modestas. En Vandemon no intentamos cumplir con los estándares de emisión de ruido porque los resultados no serían diferentes de lo que su escape OEM ya puede lograr. Consulte con el organismo regulador de su país sobre los estándares, las normas y las regulaciones de emisión de ruido.