Colectores de titanio Vandemon únicamente para BMW R1250GS y Adventure y función de válvula OEM

Colectores de titanio para BMW R1250GS y Adventure únicamente con función de válvula OEM

Se adapta a las fechas de producción de 2019 a 2023.

 Los colectores de escape Vandemon liberan la potencia perdida al eliminar las restricciones del convertidor catalítico OEM y al mismo tiempo permiten el uso del silenciador BMW OEM.

Fabricado en titanio Ti1 ligero, este componente ofrece un ahorro de peso de 2,3 kg, lo que supone una reducción significativa para quienes necesitan respetar el límite de carga máxima de su motocicleta. Esto es especialmente importante cuando su motocicleta está muy cargada con provisiones y equipamiento necesarios para el viaje.

Este sistema mantiene la válvula del fabricante del equipo original (OEM) que está controlada por la unidad de control del motor (ECU). Esto significa que se conserva el servomotor de escape, lo que elimina la necesidad de un módulo de eliminación del servomotor o el requisito de desactivarlo en una puesta a punto para evitar que se encienda una luz de advertencia en el tablero. Conservar esta característica OEM mejora la capacidad de conducción a bajas RPM sin afectar el rendimiento máximo. Además, permite que el escape permanezca a un volumen razonable durante la conducción a velocidad de crucero y aplicaciones con aceleración suave. Cuando se abre el acelerador de forma agresiva, la ECU activa la válvula, lo que proporciona un rendimiento de flujo libre total y un sonido mejorado.

Reemplazar el escape original le permite eliminar el pesado convertidor catalítico, que es una fuente importante de calor debido a las reacciones químicas que genera. Además, el titanio se enfría el doble de rápido que el escape de acero inoxidable original y no se mancha, corroe ni requiere pulido para mantener su apariencia.

• Material: titanio Ti1
• Con válvula de escape en línea para funcionalidad OEM
• Acabado de la superficie: Cepillado
• Potencia: +4 CV a 7400 rpm
• Par motor +6,9 N/m a 2700 rpm
• Peso: 2,5 kg
• Ruido dB 88 con silenciador OEM

Apariencia:

El acabado de la superficie es de titanio cepillado natural que, cuando se calienta después de un solo uso, cambia a todas las capas del espectro de color con la ventaja adicional sobre el acero inoxidable de que el titanio no se mancha, no se corroe y nunca necesita pulido. Además, el titanio tiene una resistencia muy alta a la sal ácida y disipa el calor dos veces más rápido que el acero.

Fabricar:

En Vandemon utilizamos un proceso de soldadura cuidadosamente controlado que suelda ambos lados de cada unión, lo que genera uniones ultrasónicamente perfectas con una apariencia de espina de pescado superpuesta hermosa y consistente.

Sintonización:

Se recomienda que un técnico competente realice el ajuste correspondiente.

¿POR QUÉ COMPRAR UN ESCAPE DE TITANIO?

Debido a su resistencia, peso y calidad frente a la corrosión, el titanio se encuentra en las aplicaciones más exigentes en fuselajes de aeronaves, álabes y conductos de compresores de motores a reacción, buques de aguas saladas de aguas profundas, álabes de turbinas de vapor, carcasas de motores de cohetes, etc. F1 y MotoGP.

OTRAS VENTAJAS DEL TITANIO:

• Muy ligero, mayor relación potencia-peso.
• No se corroe ni cambia de color por la exposición al agua.
• Nunca necesita pulido como el acero inoxidable y el aluminio.
• Disipa el calor dos veces más rápido que el acero inoxidable.
• No se deforma ni se oxida a altas temperaturas.

VANDEMON Exhausts opera desde nuestra sede en Wollongong, Nueva Gales del Sur, Australia.

¡IMPORTANTE! Los sistemas de escape Vandemon están diseñados para ofrecer un rendimiento y unas mejoras de sonido modestas. En Vandemon no intentamos cumplir con los estándares de emisión de ruido porque los resultados no serían diferentes de lo que su escape OEM ya puede lograr. Consulte con el organismo regulador de su país sobre las normas y regulaciones de los estándares de emisión de ruido.