{"product_id":"kawasaki-h2-se-sx-vandemon-titanium-h2r-slip-on-2018-2026","title":"Kawasaki H2 SE SX Vandemon H2R con punta de carbono y titanio, sin cordones, 2018-24","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki H2 SE SX Vandemon H2R con punta de carbono y titanio, sin cordones, 2018-24\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cspan\u003eLa opción \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003en.° 1\u003c\/span\u003e de los propietarios y profesionales de H2 en todo el mundo\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Este silenciador también se suministra en nuestro sistema de escape H2R de renombre internacional. Además, esta opción de silenciador viene con un kit de soporte para permitir la instalación en los colectores OEM de fábrica o en nuestros colectores Vandemon SE\/SX Titanium.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e¡ADVERTENCIA! Esta opción de silenciador no es compatible con bolsas para alforjas.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Al reemplazar el pesado y restrictivo silenciador OEM, la potencia de una motocicleta de serie aumenta en 8 hp con los colectores de escape OEM y en 15 hp junto con nuestros colectores de titanio opcionales. Si elige liberar la restricción de su ECU, tanto el sistema de escape deslizante como nuestro sistema de escape completo lograrán los mejores resultados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Material: Punta de fibra de carbono y titanio cepillado Ti1\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Silenciador: Ti1Titanium con punta de fibra de carbono\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Longitud del silenciador 465 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diámetro de entrada del silenciador: 61 mm\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eSoporte adaptador y pernos recubiertos con pintura en polvo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Peso: 1,8 kg (silenciador OEM 6 kg)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Potencia: 8 hp+ con cabezales OEM, 15 hp+ con cabezales Vandemon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ruido: Deflector de entrada de colectores Kawasaki: 96 db, deflector de salida: 105 db a 5500 rpm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ruido: Encabezados Vandemon \u003cspan\u003eDeflector de entrada 105db Deflector de salida 120db a 5500 rpm\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eEl deflector no se puede utilizar durante carreras o al utilizar la potencia máxima.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Solicitud: Concurso\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSintonización\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e No es obligatorio, pero se recomienda para lograr mejores resultados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e\n\n \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e¡IMPORTANTE!\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e \u003c\/span\u003eLos sistemas de escape Vandemon están diseñados para ofrecer un rendimiento y unas mejoras de sonido modestas. En Vandemon no intentamos cumplir con los estándares de emisión de ruido porque los resultados no serían diferentes de lo que su escape OEM ya puede lograr. Consulte con el organismo regulador de su país sobre las normas y regulaciones de los estándares de emisión de ruido.\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h4\u003e","brand":"Vandemon Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":12431226306613,"sku":"KAWAH2SESXH2RTIMUFC","price":1390.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0006\/0283\/2949\/products\/P8100024.JPG?v=1550632334","url":"https:\/\/vandemonperformance.com.au\/es\/products\/kawasaki-h2-se-sx-vandemon-titanium-h2r-slip-on-2018-2026","provider":"Vandemon Performance","version":"1.0","type":"link"}